汽車電子可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)項(xiàng)目介紹

一、試驗(yàn)概述
汽車作為復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，隨著人們對(duì)汽車控制、娛樂、導(dǎo)航及車載通信的要求越來越多，車輛的系統(tǒng)越來越復(fù)雜，汽車的控制系統(tǒng)是以電子設(shè)備為基礎(chǔ)，其電子器件的可靠性直接決定了整車的安全及運(yùn)行可靠性。一般來說，一般來說，使用環(huán)境會(huì)影響到電子設(shè)備和單元的耐久性以及操作性能。因此，汽車電子元器件的環(huán)境可靠性問題成為汽車可靠性的核心問題之一。
目前汽車電子產(chǎn)品主要分以下三類：（a）、電子元器件。包括GPS、音箱、汽車DVD、倒車?yán)走_(dá)、控制器、運(yùn)算放大器、切換式電源供應(yīng)器、各類微處理器、計(jì)算機(jī)等。（b）、繼電器及電機(jī)馬達(dá)。包括各類繼電器、雨刮器電機(jī)、電動(dòng)天線、空調(diào)電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)、電動(dòng)坐椅、前后視鏡電機(jī)、中央控制門鎖、交流發(fā)電機(jī)、清洗泵電機(jī)等。（c）、各類傳感器。其中傳感器和繼電器的發(fā)展zui為活躍。它是汽車上應(yīng)用zui多的兩類汽車電子設(shè)備。

二、電子設(shè)備可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
1、ISO
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中，ISO/TC22/SC3 負(fù)責(zé)汽車電氣和電子技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境包括電磁環(huán)境、電氣環(huán)境、氣候環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、化學(xué)環(huán)境等。目前ISO 制訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要包含如下方面：
ISO16750-1：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：總則
ISO16750-2：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：供電環(huán)境
ISO16750-3：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：機(jī)械環(huán)境
ISO16750-4：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：氣候環(huán)境
ISO16750-5：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：化學(xué)環(huán)境
ISO20653 汽車電子設(shè)備防護(hù)外物、水、接觸的等級(jí)
ISO21848 道路車輛-供電電壓42V 的電氣和電子裝備電源環(huán)境
目前國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要還是按照產(chǎn)品的技術(shù)條件來規(guī)定。全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）正在參照ISO 標(biāo)準(zhǔn)制訂相應(yīng)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
ISO 的標(biāo)準(zhǔn)在歐美車系的車廠中得到了廣泛采用，而日系車廠的要求相對(duì)ISO 標(biāo)準(zhǔn)來說偏離較大。為了確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的限值，各汽車車廠的內(nèi)控的環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)一般比ISO 的要求要苛刻。
2、AEC 系列標(biāo)準(zhǔn)
上個(gè)世紀(jì)九十年代，克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子委員會(huì)(AEC)，AEC 建立了質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100 芯片應(yīng)力測(cè)試的認(rèn)證規(guī)范是AEC 的*個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100 于1994 年發(fā)表，由于符合AEC 規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時(shí)采用，促進(jìn)了零部件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿，并推動(dòng)了汽車零件通用性的實(shí)施，使得AEC 標(biāo)準(zhǔn)逐漸成為汽車電子零部件的通用測(cè)試規(guī)范。
經(jīng)過10 多年的發(fā)展，AEC-Q-100 已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。在AEC-Q-100 之后又陸續(xù)制定了針對(duì)離散組件的AEC-Q-101 和針對(duì)被動(dòng)組件的AEC-Q-200 等規(guī)范，以及AEC-Q001/Q002/Q003/Q004 等指導(dǎo)性原則。
3、主流車廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

三、部分汽車電子常用測(cè)試條件匯總
不同的測(cè)試環(huán)境條件將會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生不同的影響，汽車不同部位的環(huán)境可靠性要求不同，如：對(duì)于溫度環(huán)境條件，汽車前儀表板上部要求zui大須120℃、下部71℃，客艙底板部位105℃等。所以對(duì)于不同用途、不同安裝部位的汽車電子產(chǎn)品，其環(huán)境可靠性測(cè)試條件也不盡相同。下表列出了一些常見汽車電子產(chǎn)品的主要環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目及測(cè)試條件。
1、測(cè)試對(duì)象條件及試驗(yàn)設(shè)備說明

2、常見的汽車電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)列表
目前在全球范圍內(nèi)，針對(duì)汽車電子產(chǎn)品有很多環(huán)境可靠性測(cè)試方面的要求及標(biāo)準(zhǔn)，而常用的標(biāo)準(zhǔn)主要有ISO 16750系列、EIA-364系列等，GRGT廣電計(jì)量可提供汽車電子檢測(cè)服務(wù)，如下表所示 。